2020年1月10-12日，中国电动汽车百人会第六届年度论坛在北京钓鱼台国宾馆正式召开。本次论坛以“把握形势聚焦转型引领创新”为主题，继续秉持“传递权威信息、广泛展开讨论、促进沟通合作”的目标，试图帮助业界人士梳理分析产业形势，探讨及回应产业关切的问题，寻找今后3-5年产业调整的方向及路径。
在10日下午的电动汽车基础设施论坛上，普天新能源有限责任公司党委书记、总经理成暐表示现在整个新能源产业的发展呈现出非常蓬勃的发展态势，在取得这些成绩的同时，充电运营也是一个风险比较集中的行业，各种风险对这个行业健康发展也构成了威胁。
成暐指出，行业必须要认识到这样一个事实，安全是整个新能源电动汽车行业的底线，必须要严肃的对待。
以下为嘉宾精彩实录，未经本人审阅，有删改。
我先介绍一下自己，我是来自普天新能源的成暐，今天非常荣幸能够在这样一个盛会跟大家分享一下我们普天在充电领域的一些运营经验和想法，希望得到大家的一些回馈，听听大家有什么想法。
我今天介绍的内容一共分三个方面：
第一个方面，在充电运营行业发展中我们可以看到，前面几位专家都说到了，现在公共领域充电桩已经快到50万了，现在整个新能源产业的发展确确实实呈现一个非常蓬勃的发展态势。在取得这些成绩的同时，充电运营也是一个风险比较集中的行业，各种风险对这个行业健康发展也构成了一个威胁，我们必须要认识到这样一个事实，安全是我们整个新能源电动汽车行业的底线，必须要严肃的对待。
在这几年中，我们自己分析在运营行业里面，影响安全的就是这三个因素：充电安全、信息安全、能源安全。充电安全应该说是我们的本行，主要就是因为过充，所以我们要研究怎么样防止过充，防止燃烧事故的发生；信息安全，因为充电桩都要联网，所以它是高度信息化的产业。所以我们看到信息安全也确确实实也影响到这一行；能源安全实际上就是配电网的安全，刚才几位专家都提到了。在充电安全领域，我们分析一下，从2019年3月到6月全国发生了11起电动汽车着火事件，但是大部分火灾事故与充电相关，我们统计了一下，实际上都是跟过充有关，这个确实是影响我们这一行的发展。
第二个是信息安全，我罗列出来在信息安全方面，针对工业网络，因为咱们这个也是工业网络的一个组成部分，工业网络安全事件在国际上是屡屡发生的，我列举出来的这些基本上就是在能源、交通、电力这些行业，这个确确实实都给我们敲响了警钟，特别是现在咱们国家的工业互联网，因为我们是央企，经常会提醒我们有这种事发生，而且这种形势很严峻，既有互联网外部的威胁，同时也有内部安全问题，是互相交织的。在充电行业，这个是我们一个案例，具体不去说是谁，但是确确实实，纯电动车主会利用充电软件的漏洞进行免费充电，偷电金额达到了8900多元，确确实实是造成了一些损失。
另外，运营商会遭到勒索病毒的攻击，现在数据量每天都在增加，这个也导致我们的厂站无法刷卡充电，全天不能运营，就等于是你的服务器被破解，然后他把这个作为跳板，对内网服务器进行勒索病毒攻击，这个涉及到的厂站有20多个，这样相当于导致全国很多厂站都不能去工作，直接的经济损失也是达到了20多万。
电网方面，刚才几位专家都说了，随着电动汽车越来越多，充电场站越来越多，充电桩的数量越来越多，这个时候一定是对网络，对电网，尤其是对配电网的需求，对他的要求，尤其是我们的用户行为，什么时候充电，是白天还是晚上，这个一定是对配电网形成冲击的。
普天针对这些方面，我们也是在这些年进行了一些研究。首先在充电方面，我们叫做充电的主动预测技术，这个技术主要是针对防止电池过充，我们掌握每台车辆电池容量，就是在充电的时候，通过我们的充电桩来测量到电池大概的情况，这样可以避免过充。在去年的12月24号（平安夜）那一天，我们在深圳的场站发生了这样一起，我们的后台发现电压突然变高，我们立马就切断整个供电，及时告知，我们刚刚切断，电池就开始冒烟了，赶紧及时地把周围的车辆疏解，这是一个最生动的案例，我们当时就说这个对我们充电运营商来说真是太重要了，因为一旦着起来以后影响是非常大的，充电站上很密集，很多车都在那儿充电。