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Speedpass+由ExxonMobil提供，集成到SYNC 3之后，可以直接在仪表盘上通过触屏或语音控制功能来支付油费。Speedpass+通过GPS定位来得知车辆所在的加油站。Speedpass+也可以用来寻找附近的加油站。

亚马逊的Alexa语音助手在今年的CES上出场镜头相当多，Alexa能够控制的设备已经越来越多。去年就已经和亚马逊合作的福特，今年又有所深入。去年，Alexa只能在亚马逊Echo上使用，而今年，福特打算把这个虚拟的语音助手集成到SYNC 3之中。

从下个月开始，Alexa语音助手就会出现在安装了SYNC3的福特车型上，可以用来控制车辆功能以及查看特定信息如燃油量等。在一些特定车型，比如电动版福克斯、C-Max Energy上，依然还可以通过亚马逊Echo，从家里远程控制车辆。

到今年夏天，Alexa的功能会进一步完善，除了远程控制车辆之外，还可以实现在车上远程控制智能家居，比如提前打开家里的灯和预设温度调节器的温度。

福特将在美国和欧洲提供无线充电试点服务，所有福特电动车车主可以通过FordPass应用来寻找无线充电站点位置，并进行预约。无线充电站点是否已经投入建设福特尚未公布，这一服务开始的时间也并没有提到。

另外，福特将与运营商AT&T、德尔福共同进行V2X技术的研究，共建V2X平台。其中，AT&T将会提供网络支持以及数据分析平台的软件，德尔福提供自己目前正在研发的V2X模块，而福特则将进行车内集成。

福特还在CES上公布了未来的电动车产品线新品，是其预计在未来五年内推出的13款电动车中的7款，包括：

福特将会在2020年推出混合动力版本的野马与F-150

续航里程300盈利的纯电动小型新款SUV，2020年上市，在密歇根的装配工厂进行生产，在北美、欧洲与亚洲出售

用于汽车共享的自动驾驶混合动力车，2021年在北美推出，同样在密歇根工厂生产

Transit混合动力车型，2019年在欧洲推出

两款警用混合动力车型，将在芝加哥生产

福特还表示取消了在墨西哥投资16亿美金建立新工厂的计划，取而代之的是，将在密歇根的装配工厂投入7000万美金，并新增700个工作岗位，来进行电动车与自动驾驶车的制造。