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藏在以太坊水面下的疯狂套利活动,“黑暗森林(2)

甚至一度出现机器人们「互夹」的内卷奇景,导致 MEV 竞争市场变成抢跑机器人们的真实存在的以太坊 DeFi「黑暗森林」——机器人与机器人之间不带任何感情的策略竞争与互割;

这些恶性的 MEV 交易吸引了不少利益相关方来切蛋糕,导致 Gas Price 不断推高,成了一场无情的竞拍游戏,无疑会极大降低用户体验,妨碍网络健康发展,并已开辟并形成一个体量庞大的利益再分配市场。

毕竟只要 MEV 足够大,抢跑者会很愿意通过恶性竞争支付高出普通交易几百倍的 Gas 费,这会导致原本就紧张的区块被很多没有实际意义的高额手续费交易填满,造成堵塞,也是对区块资源的浪费。

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重要性日益凸显的长坡赛道

而在以太坊转 PoS 之后,改变了原先只有区块生产者(主要是是大矿池一家独大)可以插手交易排序的情况,目前许多专注于 DeFi 交易的策略机器人、其他网络参与者(也称为搜索者)也越来越多参与到到了提取 MEV 的行列,争相搜刮交易利润。

所以,PoS 背景下获取 MEV 的人数范围变大了,但大家目的都没变,都是为了获得最大利益,而且我们不能低估 MEV 这个长坡赛道所隐藏的巨大想象空间:

ultrasound.money 数据也显示,以太坊合并以来,排名第一的 MEV Bot (MEV 机器人)在 ETH 燃烧排行榜上的消耗量甚至都超过了 ENS 注册合约,超过了 2000 枚 ETH,另外还有数个 MEV Bot 的以太坊消耗量也超过了 1000 枚 ETH。

这也从侧面说明以太坊合并以来 MEV 赛道在逐步趋于白热化,链上的各式充满创新玩法的 MEV 机器人角逐与套利屡见不鲜。

就像最近影响颇大的 SushiSwap 智能合约漏洞事件,以太坊质押协议 Lido 就在此次安全事件中于 Epoch 193,186 捕获了 689.02 枚 ETH 的 MEV 奖励,并直接收入 Lido 金库。

虽然 SushiSwap 后续表示会与 Lido 沟通探索解决方案,意味着可能并非会让 Lido 用户直接瓜分。

但这也佐证了随着 MEV 作为一个类别持续增长,尤其是多链 MEV 的机会不断扩大(现在还主要是以太坊生态内),Rollup、应用链和超级 DApp 势必将把 MEV 视为新的收入来源,甚至后续部分收入会以 Gas 补贴或其他折扣的形式返还给用户。

总而言之,MEV 将继续成为加密行业发展不可或缺的一部分,尤其是随着 DApp 们持续在考虑 MEV 的情况下做出产品决策,MEV 作为收入和业务模型的核心组成部分,会变得越来越重要。

(责任编辑:admin)