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【云南网专稿】与你的生活息息相关!云南将实

 “安全生产,要坚持防患于未然!” 

发展决不能以牺牲安全为代价 

为进一步夯实安全生产基础,从根本上解决安全生产基础薄弱问题。9月4日,云南省人民政府出台了《云南省人民政府关于实施安全工程三年行动计划(2018—2020年)的意见》。意见提出的主要原则、行动目标、重点任务,将在未来两年多的时间里,从多个方面触及到我们的生活!             

主要原则

从三个角度确定了我省近3年内安全工作的着力点:  

1. 坚持问题导向。聚焦重点行业领域突出问题,全面加强安全生产基础保障能力,提升重点行业领域安全监管水平。

2. 坚持源头防范。强化规划约束,严格安全准入,严防风险演变、隐患升级导致生产安全事故发生。

3. 坚持系统治理。落实技防、物防、人防措施,有效提升安全生产治理能力。

行动目标

从三个层面明确我省到2020年在安全基础和预防控制体系方面应达到的水平:  

1. 安全基础状况明显改善。

2. 本质安全水平明显提升。

3. 安全生产形势明显好转。   

重点任务

对6个重点行业领域进行突出治理,提升安全防范、保障、控制、管理和应急的能力。

这6个重点行业是:道路交通(水上交通)、建筑施工、煤矿、非煤矿山、危险化学品(烟花爆竹)和旅游。将从18个主要项目上,对这些行业的安全生产软件硬件进行提升改造,将对一些企业实施淘汰退出。

道路交通(水上交通)

提升道路运输领域安全防范能力 

升级改造道路运输动态监管系统,全面推广使用具备限速功能或装置的“两客一危”运输车型,淘汰不符合条件的客运车辆;实施完善“两客一危”营运车辆“五小工程”(视频动态监控终端、安全视频播放设备、安全带、灭火器和安全应急锤)。                                  

名词解释:          

“两客一危”是指从事旅游的包车、三类以上班线客车和运输危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品的道路专用车辆。

提升路网管理领域安全保障能力争取中央资金支持,落实财政资金预算保障,开展以临水临崖、急弯陡坡等险要路段为重点的公路安全生命防护工程建设。2018年,优先实施全省未通客车建制村1万公里的安全生命防护工程。

2020年底,力争完成约6.6万公里的乡道及以上等级公路安全隐患治理。

2020年底,普通国省干线公路现有四类桥梁、四类隧道完成改造加固,确保一、二类桥梁比例达90%以上,农村公路现有危桥100%完成治理,农村公路危桥率降至10%以内。增设车辆超速提醒警示电子标牌。

2018年内启动现有高速公路排查工作,甄别为事故多发易发的路段逐步增设车辆超速提醒警示电子标牌。

2019年起,高速公路车辆交通违法信息逐步实现及时推送。 

提升道路交通安全治理能力

严厉整治车辆超限超载行为,严厉打击惩处车辆非法改装,杜绝违法超限超载车辆进入高速公路;严厉打击校车、微型面包车、低速载货汽车非法改装拼装、违法超员、非法营运等行为,优化完善农村县乡公路险要路段标识标牌,落实农村交通安全管理经费投入。

到2018年底,农村道路交通安全管控、隐患排查整治、车辆及驾驶人管理制度总体健全并实现规范管理;

到2019年底,实现农村道路交通安全管理“两站”建设到位、“两员”配备到位;到2020年,全面建成农村道路交通安全治理体系;

到2020年,全面建成农村道路交通安全治理体系。 

提升水上交通领域安全管控能力

完成300艘客渡船和300道渡口标准化改造。在客船及渡口渡船配备足量救生器材(配备3.33万件救生衣),为大型旅游客运船舶增配消防器材940件。在金沙江、澜沧江、洱海、滇池等重点水域建设3个水上应急救援物资仓库。云南全省配备100艘应急搜救小型艇,建设100个监控探头。

建筑施工

提升施工现场安全管理能力

开展一线作业人员安全技能培训,推行安全生产标准化管理,推动施工现场安全管理实现3个100%。

(责任编辑:admin)